Producten
Drie--assige containerchassis-oplegger-
De drie--assige containerchassis-oplegger- is een skeletoplegger- die speciaal is ontworpen voor het vervoeren van standaard ISO-containers van 20 voet of 40 voet.
Functie
Productintroductie
De drie--assige containerchassis-oplegger- is een skeletoplegger- die speciaal is ontworpen voor het vervoeren van standaard ISO-containers van 20 voet of 40 voet. Hij beschikt over een drie-draagconstructie met een draagvermogen van 13 ton-, een sterk laadvermogen en structurele stabiliteit, en wordt veel gebruikt in havens, logistiek en multimodaal transport.
Technische parameters
|
Assysteem |
BPW 13T × 3 met ABS |
|
Banden |
12R22.5 Heavy-duty radialen |
|
Oponthoud |
Luchtrit/mechanische veer |
|
Twist-sloten |
ISO-gecertificeerd (6 posities) |
|
Wielbasis |
7600 × 1310 × 1310 mm |
|
Framemateriaal |
Zeer-slijtvast-staal |
|
Oppervlakteafwerking |
Zandstralen + Bakverf |
Productvoordelen
Structuur met hoge-belasting-gelagerde drie- assen
Uitgerust met BPW 13T ×3 zware- assen, die een hoog draagvermogen- en een stabiele werking bieden.
ISO-standaard containervergrendelingssysteem
Uitgerust met 6 ISO-gecertificeerde Twist Locks, die 20ft of 40ft containers veilig vergrendelen.
Stalen frame met hoge-sterkte
Het frame is gemaakt van zeer{0}}sterk, slijtvast-staal, dat een hoge sterkte en grote buigweerstand biedt.
Zware- radiaalbanden
De standaardconfiguratie omvat 12R22.5 radiaalbanden voor zwaar{2}}gebruik, die een hoog draagvermogen- en een uitstekende warmteafvoer bieden, waardoor de transportstabiliteit wordt verbeterd en het risico op klapbanden wordt verminderd.
Framestructuur
Hoog-sterk grootlichtontwerp
De hoofdligger is vervaardigd met behulp van zeer{0}}slijtvast-staallassen, dat een sterk draagvermogen- biedt en effectief bestand is tegen buigspanningen die ontstaan tijdens zwaar- transport.
Geoptimaliseerde wielbasisindeling
Het ontwerp van de wielbasis van 7600 x 1310 x 1310 mm verbetert de stabiliteit van het voertuig en vermindert de bandenslijtage.
Lichtgewicht framestructuur
Het framechassis vermindert het gewicht van het voertuig, verhoogt het laadvermogen en is geschikt voor standaard containervervoer.
Geautomatiseerd lasproces
Belangrijke structuren maken gebruik van geautomatiseerde ondergedompelde booglastechnologie, wat resulteert in een hoge lassterkte, structurele stabiliteit en verbeterde algehele duurzaamheid van het voertuig.
Maatwerkdiensten
As merken:BPW / FUWA / SAF
Type ophanging:Luchtvering / Mechanische vering
Chassislengte:20ft / 40ft / 45ft
Aantal en locatie van containersloten
ABS / EBS-remsysteem
Bandenmerk en specificaties
Chassisversterkt ontwerp
Carrosseriekleur en anti-{0}}corrosiecoating
Producten certificeringen
Veelgestelde vragen
Vraag: Welke containers kunnen worden vervoerd?
A: Geschikt voor 20ft en 40ft standaard containervervoer.
Vraag: Voldoet het aan de exportnormen?
A: Gefabriceerd volgens de internationale normen voor opleggers-, die voldoen aan de eisen voor wegtransport van de meeste landen.
Vraag: Hoe lang duurt de productiecyclus?
A: Ongeveer 20-30 dagen voor standaardmodellen, de specifieke tijd is afhankelijk van de bestelhoeveelheid.
Vraag: Hoe wordt het verzonden?
A: Meestal vervoerd per container, roll-on/roll-off-schip of bulkcarrier.
Vraag: Worden er exportdocumenten verstrekt?
A: Facturen, paklijsten, oorsprongscertificaten en relevante technische documenten kunnen worden verstrekt.
Vraag: Worden er reserveonderdelen meegeleverd?
A: Algemene reserveonderdelen kunnen bij het voertuig worden geleverd en levering op lange- termijn wordt ook ondersteund.
Vraag: Wat is de minimale bestelhoeveelheid?
A: Over het algemeen wordt een minimale bestelling van 1 eenheid ondersteund; bulkaankopen bieden gunstiger prijzen.
Vraag: Ondersteunt het OEM-aanpassing?
A: OEM wordt ondersteund; merklogo's en carrosseriekleuren kunnen worden aangepast.
Populaire tags: drie--assige containerchassis-oplegger-aanhangwagen, China drie--assige containerchassis-oplegger-fabrikanten, leveranciers, fabriek
No
No
Misschien vind je dit ook leuk
Aanvraag sturen
